能不能做这个大模型取决于两个因素：传记一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、片迈每40秒生产一台智能电动滑板车、片迈每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。克尔克逊海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

据《华夏时报》记者了解，爆剧九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。据记者了解，照贾九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。对于2024年以及更长远的下一个十年，登场高禄峰当天还表示，登场公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他认为，传记虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。4月12日，片迈九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，片迈Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，克尔克逊九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

剔除建店补贴影响后，爆剧毛利率为21.42%。自2017年以来，照贾人工智能多次被写入《政府工作报告》。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，登场而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。既然内燃机可以造出汽车，传记那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

所以，片迈我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。打个比方，克尔克逊现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。